Уявіть собі ситуацію: ви зранку сідаєте на велосипед, їдете на роботу або у справах, прибуваєте на місце, ставите велосипед біля магазину чи офісу — і тут виникає питання: як його залишити, щоб не вкрали? Саме тому людство давно придумало таку просту, але важливу річ, як велозамок. І якщо раніше велосипед був розкішшю і стояв у дворі під наглядом, то сьогодні, в епоху мобільності, без замка — нікуди.
Історія появи велозамків
Перші велозамки з’явилися ще у другій половині XIX століття, коли велосипеди почали ставати популярним засобом пересування в Європі. Тоді з’явилася потреба у їхній охороні. Найпростішими були ланцюги з навісним замком — це був аналог сучасних тросових варіантів. У 70-х роках XX століття німецькі інженери вдосконалили систему захисту і винайшли замок у вигляді жорсткої дужки — це був початок епохи U-lock’ів. А далі почалося справжнє змагання: виробники вигадували все міцніші моделі, а злодії — нові способи їх зламати.
Які бувають велозамки
Сьогодні на ринку є кілька основних типів велозамків:
- Тросові замки — легкі, гнучкі, зручні у використанні, але їх дуже легко перекусити болторізом. Вони підійдуть лише для коротких зупинок у людних місцях.
- Ланцюгові замки — складаються з товстого металевого ланцюга в чохлі. Більш надійні, але важчі. Їх часто використовують для ночівлі велосипеда у під’їзді або у дворі.
- U-lock (дужка) — один з найнадійніших варіантів. Виглядає як підкова і добре тримає велосипед біля стовпа або стійки. Важко піддається зламу, але має обмежену довжину.
- Сегментні (складні) замки — складаються з кількох твердих частин, що з’єднані між собою. Зручні в транспортуванні, досить надійні, підходять для міських умов.
- Електронні замки — новинка останніх років. Відкриваються через Bluetooth, код або навіть відбиток пальця. Але коштують дорого і потребують живлення.
Надійність і зручність
Якщо порівнювати за надійністю, то на першому місці — U-lock, далі йдуть ланцюгові та сегментні замки. Троси — найменш безпечні. Але трос легкий і гнучкий, його можна обмотати навколо рами і носити з собою. U-lock важкий, але зате один з найефективніших. Сегментний замок — це золота середина між вагою, зручністю і надійністю.
Що частіше використовують і чому
Більшість міських велосипедистів обирає U-lock, бо він добре стримує навіть досвідчених крадіїв. Його важко перепиляти або перекусити. До того ж, в поєднанні з тросом для переднього колеса або сидіння — це практично ідеальний варіант.
У менш криміногенних районах або на час короткої зупинки у магазині можна скористатись тросом. А якщо велосипед залишається на ніч, особливо поза домом, то краще комбінувати два замки: наприклад, ланцюг і U-lock.
Що краще купити: порада простому велосипедисту
Якщо ви — звичайний велосипедист, який щодня їздить на роботу або в справах містом, вам потрібен U-lock середнього або великого розміру. Він прослужить багато років, не підведе в критичний момент і врятує вашого двоколісного друга.
Але на цьому не варто зупинятись. Якщо хочете повну безпеку — додайте другий замок: трос або ланцюг для фіксації коліс або сидіння. Наявність двох різних типів замків змушує злодія витратити більше часу, а часто — взагалі відмовитися від крадіжки.
Також варто звернути увагу на виробника. Добре себе зарекомендували марки Kryptonite, Abus, OnGuard. У них є моделі на будь-який гаманець — від простих за $20 до професійних, що коштують понад $100.
Підсумок
І так, друзі, давайте згадаємо головне: велосипед — це не лише екологічно, швидко та зручно, а ще й майно, яке потребує захисту. Велозамок — це як подушка безпеки для авто: ніхто не хоче, щоб вона знадобилась, але коли вона є — спокійно на душі. Тому не шкодуйте кілька сотень гривень на добрий замок для велосипеду— він збереже вам не лише транспорт, а й настрій і віру в людей. І нехай ваш велосипед завжди буде на місці!