Из-за большого разнообразия велосипедов на рынке довольно сложно определиться, какой именно байк лучше приобрести. Если Вы хотите купить велик для поездок на работу и нечастых загородных прогулок, сосредоточьтесь на специализированных моделях для города. Многие считают, что для этих целей идеально подходит горный байк с агрессивной широкой резиной и амортизированной вилкой. Это не самый лучший вариант. Вам придётся переплачивать за те характеристики, которые не пригодятся на улице. Кроме того, на маунтинбайке нужно ездить с наклонной посадкой, это существенно уменьшает обзор дороги. Прямое положение тела, характерное для ситибайка, позволяет вовремя заметить возникшую опасность на перегруженных транспортом перекрёстках.
ЦЕНА
Городской велосипед отлично себя чувствует на асфальтированном дорожном покрытии, на утоптанных тропинках в парке и в лесу. Если Вы не планируете ездить по разбитых дорогах и заезжать в грязь, лучше купить именно такой велик. Выбор городских байков очень широкий, от ультрабюджетных до премиум класса. Модели начального уровня себя не оправдывают из-за низкого качества оборудования. Оно слишком быстро начинает выходить из строя, и многие мастера даже не хотят браться за его починку. Поэтому стоит сосредоточиться на среднем ценовом сегменте. Чем больше Вы сможете потратить на покупку, тем дольше велосипед прослужит вам верой и правдой. От цены будет зависеть и вес байка. На лёгких моделях легче крутить педали в гору, они быстрее стартуют с места и разгоняются.
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Брендовые байки стоят дороже, поскольку известность производителя обычно гарантирует надёжность рамы и комплектующих. Срок гарантийного обслуживания на оборудование обычно составляет один-два года, на раму ― год. Некоторые известные марки дают пожизненную гарантию на раму, что говорит о проверенных технологиях изготовления и высоком качестве используемых материалов.
КОНСТРУКЦИЯ
Кроме полноразмерных моделей существуют и байки со складной рамой. Они лёгкие и компактные в сложенном состоянии, что позволяет спускаться с ними в метро, заходить в общественный транспорт, подниматься по ступенькам, а также заносить их в кабину лифта и транспортировать в багажнике автомобиля. Такой велик очень удобно хранить на балконе или в однокомнатной квартире.
ОБОРУДОВАНИЕ
Качество установленных на байке комплектующих напрямую зависит от его стоимости. Лучше купить велик с компонентами хотя бы среднего уровня, они прослужат дольше и не будут требовать частой настройки. Что касается трансмиссии, то для города с преимущественно плоским рельефом подойдёт велосипед без переключателей скоростей. Если нужно часто преодолевать крутые подъёмы, подыщите вариант с переключателями.
Колёса ситибайка обычно обуты в сликовые или полусликовые покрышки с минимальной рельефностью. Наличие небольшого протектора предотвращает скольжение шин по мокрому асфальту. Диаметр колёс для езды по городу варьируется от 26 до 28 дюймов. Большие колёса катятся более плавно и уверенно, легче преодолевают препятствия в виде бордюров и ухабов и лучше держат накат.
Для городских условий лучше купить велик с ободными тормозами. Они лёгкие, недорогие, имеют хорошую модуляцию и эффективно снижают скорость в экстренных ситуациях. Модели с ножным тормозом, который срабатывает при проворачивании педалей в обратную сторону, тоже подойдут. Что касается дисковой тормозной системы, то она стоит довольно дорого и считается самой мощной. Для города дисковые тормоза брать не обязательно, поскольку Вы не будете использовать их на полную.
Излишней в городских условиях будет и амортизационная вилка. Она существенно утяжеляет велик, не принося особой практической пользы. Поэтому на большинстве ситибайков установлены ригидные (жёсткие) вилки. Если в Вашем населённом пункте очень плохие дороги, вместо городского велика лучше купить гибрид, на котором установлен передний амортизатор. Он будет отрабатывать неровности и снижать ударную нагрузку на руки.