Головна Світ тата Пневматическая подвеска AIRMATIC в Mercedes-Benz: что это и как работает

Пневматическая подвеска AIRMATIC в Mercedes-Benz: что это и как работает

mamabook
27 Переглядів
Mercedes-Benz

Mercedes-BenzНемецкий концерн постоянно внедряет новые разработки и технологии для комфорта во время езды. В GLC Coupe и других автомобилях бренда доступна система регулирования амортизации каждого отдельного колеса AIRMATIC.

Так называется пневматическая подвеска, которую Mercedes-Benz Group AG использует с 1998 года начиная с моделей S-Class. Эта разработка пришла на смену винтовым пружинам, присутствующим в транспорте ранее. Вместо них устанавливают пневморессоры с адаптивным демпфированием.

Что представляет собой AIRMATIC и из чего состоит

Благодаря настройке амортизации для каждого отдельного колеса можно получить максимум удовольствия от поездки. Адаптивное демпфирование регулируется в зависимости от качества дорожного полотна и стиля вождения. Мозгом системы является блок управления, он находится с правой стороны салона под ногами.

Этот узел очень важен для исправной и стабильной работы AIRMATIC. Он показывает уровень демпфирования, дает предупреждение, если автомобиль расположен очень низко или поднимается. Для регулирования уровня транспорта предусмотрен переключатель, он бывает автоматическим или ручным и находится рядом с рычагом КПП.

Комплектующими системы являются также компрессор и реле. Они поддерживают давление в системе для подъема авто. Если нужно будет, наоборот, опустить, для этого пользуются переключателем в правой части салона. AIRMATIC включает также датчики уровня и ускорения, блок клапана, пневматическую стойку и рессоры, резервуар для хранения сжатого воздуха.

Преимущества пневмоподвески с адаптивным демпфированием

Благодаря бесступенчатой настройке амортизации система позволит ездить комфортно по любой дороге и всегда отлично чувствовать себя за рулем. При необходимости пневмоподвеску можно поднять на 15 мм., чтобы подстроиться под нагрузку транспортного средства.

AIRMATIC сочетает в себе немало достоинств:

  • выравнивание автоматическим способом. Можно компенсировать вес груза или пассажиров, чтобы сохранить динамику управляемости. Это также позволит улучшить внешний вид авто во время езды по трассе;
  • авторегулирование высоты. При разгоне до определенной скорости аэродинамические характеристики автомобиля улучшаются путем снижения высоты. Авто становится более стойким во время быстрой езды и потребляет меньше топлива;
  • разные режимы вождения. Можно выбрать «Комфорт» или «Спорт», в зависимости от дорожного покрытия и своих предпочтений;
  • адаптивное демпфирование. Предполагает снижение подъема оси, когда автомобиль резко ускоряется, и повышение, если водитель затормозит.

Автоматическая настройка профилей и режимов вождения происходит на скорости от 150 км/час и на основе расчета горизонтального ускорения.

AIRMATIC ー пневматическая подвеска, которая повышает комфорт и безопасность при вождении. Эта разработка позволит управлять высотой дорожного просвета и выбирать разные режимы езды.

Источник: сайт https://mercedes-benz.kiev.ua

Читайте також